A.浮子卡在某一位置上。
B.出油管線和液位儀的探棒不平行,造成浮子碰到了管線。
C.進油管線底部的彎頭處在浮子的行程內(nèi)。
D.液位儀探棒自身精度誤差太大。
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A.液位儀自身準確度誤差。
B.量油口下部罐底有雜物。
C.加油機停止加油。
D.油面不穩(wěn)時投尺。
A.浮子盲區(qū)值。
B.罐內(nèi)最低水位。
C.罐內(nèi)平均水位。
D.液位計桿長度。
A.編輯容積表。
B.油品名稱。
C.加油站信息。
D.標準密度。
最新試題
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
恢復工作應在事故發(fā)生后()進行。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應向上級公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。
加油站在服務過程中,應不斷完善更新客戶消費信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費行為分析,掌握客戶需求,消費動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
分析事故時,應從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點,進行淘汰低效品,補充新品,突出便利店特點。
加油站盈利能力指標稅前利潤的計算公式是()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應將事故調(diào)查情況和對責任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學習,從中吸取教訓,防止重復事故的發(fā)生。
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。