A.建設(shè)
B.施工
C.監(jiān)理
D.設(shè)計(jì)
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A.電源線已連接好
B.管道上各接口已按設(shè)計(jì)文件要求連接完畢
C.管道內(nèi)污物已清除
D.加油機(jī)外觀
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
班結(jié)時校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()
風(fēng)險(xiǎn)識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入,主要用于評價(jià)加油站()能力。
下面不適合高速加油站的營銷策略是()