下面不適合高速加油站的營(yíng)銷(xiāo)策略是（）

分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，又不采取緊急措施而造成事故的（）要嚴(yán)肅處理，觸犯刑律，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

促銷(xiāo)品應(yīng)確保品質(zhì)，對(duì)臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品（如包裝破舊污損，商品變質(zhì)變色異味等）應(yīng)立即（），并上報(bào)促銷(xiāo)發(fā)起單位，進(jìn)行處理。

系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評(píng)價(jià)結(jié)果，主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用，維護(hù)的能力。

恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是（）

風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。

站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。

事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查批復(fù)后組織實(shí)施。