落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。

“急停”按鈕嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時(shí)使用。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

不出安全事故就行，辦不辦工作票不重要。

工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉(cāng)和檢修倉(cāng)。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對(duì)膠帶的沖擊。