不出安全事故就行，辦不辦工作票不重要。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉(cāng)和檢修倉(cāng)。

“急?！卑粹o嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時(shí)使用。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

翻車(chē)機(jī)零位時(shí)，翻車(chē)機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對(duì)準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

程控運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動(dòng)，應(yīng)立即急停設(shè)備。

工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來(lái)極不利的影響。

壓力的國(guó)際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。

粉塵能引起人的呼吸道、消化系統(tǒng)、皮膚、眼睛以及神經(jīng)系統(tǒng)的疾病。