打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護(hù)板。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

粒度在0.5—5微米的粉塵，對(duì)人體的危害性最大。

側(cè)傾式翻車(chē)機(jī)的車(chē)輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對(duì)膠帶的沖擊。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的搶修工作都必須有工作票才可以進(jìn)行。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉(cāng)和檢修倉(cāng)。