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A、凝汽器汽側(cè)積空氣;
B、循環(huán)水溫度過低;
C、循環(huán)水量過大;
D、凝汽器水位過高。
最新試題
鍋爐安裝過程中,經(jīng)過安裝監(jiān)督檢驗(yàn),抽查項(xiàng)目符合相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求的,出具()。
用于管路吊點(diǎn)上,需三個(gè)方向即垂直、縱向、橫向,有一定的位移應(yīng)采用的吊架是導(dǎo)向吊架。
鍋爐定期檢驗(yàn)周期規(guī)定,對(duì)于鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn),電站鍋爐結(jié)合鍋爐檢修同期進(jìn)行,一般每()年進(jìn)行一次。
三個(gè)元件,它們的平均無故障運(yùn)行時(shí)間分別為MTBF1=1500h;MTBF2=1000h;MTBF3=500h,當(dāng)這三個(gè)元件串聯(lián)時(shí),系統(tǒng)的MTBFS應(yīng)是500h。
大型汽輪發(fā)電機(jī)組一般采用額定參數(shù)停機(jī)方式,目的是為了保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。
活動(dòng)支架除承受管道重量外,還限制管道的位移方向,即當(dāng)溫度變化時(shí)使其按規(guī)定方向移動(dòng)。
在點(diǎn)火程序控制中,電站鍋爐一般應(yīng)當(dāng)保持額定負(fù)荷下的()的總?cè)紵諝饬俊?/p>
多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)越大,前面級(jí)的損失在后面級(jí)中利用的越多,因而越好。
滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí),通過汽輪機(jī)的蒸汽流量大,可以有效地冷卻器低壓通流部分。
在役鍋爐嚴(yán)重超壓達(dá)()倍工作壓力及以上時(shí),也應(yīng)進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn)和超壓水壓試驗(yàn)。