輸煤系統(tǒng)在運行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場的搶修工作都必須有工作票才可以進行。

煤中的水分，根據(jù)其存在的形式不同，可以分為內(nèi)在水分、表面水分和結(jié)晶水。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運行時跑便。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對膠帶的沖擊。