煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對膠帶的沖擊。

程控運行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護板。

翻車機零位時，翻車機平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

煤中的水分，根據(jù)其存在的形式不同，可以分為內(nèi)在水分、表面水分和結(jié)晶水。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強度，同時也可以提高設(shè)備運行的安全可靠性。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護裝置是必要的，而且是越多越好。