落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。

翻車機零位時，翻車機平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護裝置是必要的，而且是越多越好。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

帶式輸送機輸送帶的寬度決定于帶式輸送機的輸送量和輸送帶的速度。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

程控運行中，當發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運行時跑便。

煤中的水分越大，流動性越差。