輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強(qiáng)度，同時也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

翻車機(jī)零位時，翻車機(jī)平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

斗輪堆取料機(jī)的堆取方式有三種：回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料、行走堆料。