程控運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

帶式輸送機(jī)輸送帶的寬度決定于帶式輸送機(jī)的輸送量和輸送帶的速度。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運(yùn)行時(shí)跑便。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。