1）軸封齒變形； 2）軸頸局部冷卻，引起汽缸負(fù)脹差增大； 3）軸封蒸汽帶水。
1）軸封齒變形； 2）軸頸局部加熱，引起汽缸正脹差增大； 3）使熱套部件松動(dòng)。
根據(jù)缸溫選擇蒸汽溫度。
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