A.名義容量、儲(chǔ)存容量、生產(chǎn)容量
B.理想容量、儲(chǔ)存容量、生產(chǎn)容量
C.名義容量、儲(chǔ)存容量、作業(yè)容量
D.理想容量、儲(chǔ)存容量、作業(yè)容量
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A.越低
B.越高
C.越平均
A.鐵路裝卸區(qū)、公路裝卸區(qū)
B.鐵路裝卸區(qū)、水路裝卸區(qū)
C.水路裝卸區(qū)、公路裝卸區(qū)
D.鐵路裝卸區(qū)、水路裝卸區(qū)和公路裝卸區(qū)
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
依據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074-2002),油庫(kù)按容量劃分,總?cè)萘浚═V)1000m3至10000m3為()級(jí)。
A.二
B.三
C.四
D.五
最新試題
燃料油中應(yīng)無(wú)無(wú)機(jī)酸,無(wú)過(guò)量的固體物和外來(lái)的纖維狀物質(zhì)。
關(guān)于《HSE作業(yè)指導(dǎo)書》和《HSE作業(yè)計(jì)劃書》關(guān)系敘述不正確的是()。
管線凍凝時(shí),一般禁止用明火加熱,可用()加熱。
粘油類鐵路槽車卸油時(shí),先將排油管()擰開(kāi),與地面油管接通擰緊,再打開(kāi)排油閥。
通常儲(chǔ)存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的油罐應(yīng)采用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。
著火爆炸極限的下限越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越小。
油庫(kù)按照運(yùn)輸方式分為水運(yùn)油庫(kù)、陸運(yùn)油庫(kù)。
油庫(kù)通常都是以經(jīng)營(yíng)管理體制和儲(chǔ)油方式來(lái)劃分的。
汽車罐車裝車管線串油的原因是()。
粘油類鐵路槽車卸油加熱時(shí),進(jìn)汽管道壓力不得超過(guò)()。