A、管線憋壓
B、墊片老化
C、氣溫變化大沒(méi)有及時(shí)消壓
D、輸送油品溫度高
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A、通知停泵
B、通知停電
C、關(guān)閉鶴管閥門
D、報(bào)告消防隊(duì)
A、油罐油氣外溢遇雷擊
B、油品易燃性
C、罐內(nèi)硫化鐵自燃
D、靜電積聚放電
A、調(diào)小開度
B、調(diào)大開度
C、打開排污閥
D、更換閥芯
A、油品溫度過(guò)高
B、壓力超過(guò)使用規(guī)定
C、管線年久失修
D、管線材質(zhì)不好
A、設(shè)備完好率
B、靜密封泄漏率
C、設(shè)備利用率
D、設(shè)備開工率
最新試題
汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞的處理方法有（）。
帶壓汽車裝車過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)檢查及時(shí)處理，以防意外事故發(fā)生，具體檢查內(nèi)容有（）。
液化氣槽車，在裝卸溫差不超過(guò)30℃時(shí)，最大充裝量為總?cè)莘e的（）。
液化氣體槽車封車前，應(yīng)（）。
帶壓汽車槽車卸車前檢查（）。
液化氣體卸液，不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液，采用熱水升溫卸液時(shí)，水溫不得超過(guò)（）。
重質(zhì)油料裝卸油臺(tái)，增設(shè)的加溫設(shè)施如（）完好、有效。
液化氣槽車裝車前要對(duì)整車進(jìn)行全面檢查，包括罐車的（）是否完好或處于正常狀態(tài)等。
液化氣槽車裝卸過(guò)程中注意觀察壓力表的讀數(shù)，控制罐內(nèi)壓力不得超過(guò)（）MPa。
帶壓汽車槽車充裝即將到量時(shí)，及時(shí)與送油崗位聯(lián)系，做好（）準(zhǔn)備，并適當(dāng)關(guān)小泵出口閥，以防物料的壓力過(guò)大造成意外事故。