無(wú)論在變壓器投入運(yùn)行的過(guò)程中，還是在停用的過(guò)程中，均應(yīng)先接通各側(cè)中性點(diǎn)接地隔離開(kāi)關(guān)。

變壓器油枕油位計(jì)的+40℃油位線是表示環(huán)境溫度在+40℃時(shí)的油標(biāo)準(zhǔn)位置線。

為了裝設(shè)發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)，要求發(fā)電機(jī)中心點(diǎn)側(cè)和引出線側(cè)的電流互感器的特性和變比完全相同。

深槽式電動(dòng)機(jī)是利用交變電流的集膚作用來(lái)增加轉(zhuǎn)子繞組啟動(dòng)時(shí)的電阻，改善啟動(dòng)特性的。

雙鼠籠電動(dòng)機(jī)的外鼠籠電阻大，感抗小，啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大力矩。

發(fā)電廠主接線采用雙母線接線，可提高供電可靠性，增加靈活性。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短與頻率的高低有直接關(guān)系。

電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱主要是由電流和磁滯損失引起的。

在變壓器中，輸出電能的繞組叫作一次繞組，吸取電能的繞組叫作二次繞組。

同步發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩時(shí)，應(yīng)設(shè)法增加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流。