A、系統(tǒng)內(nèi)硫化氫濃度
B、系統(tǒng)內(nèi)二氧化硫濃度
C、催化劑床層積碳程度
D、系統(tǒng)內(nèi)氮?dú)夂?/p>
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A、床層溫度
B、急冷水量
C、焚燒爐風(fēng)量
D、溶劑循環(huán)量
A、防止環(huán)境污染
B、防止硫化亞鐵自燃
C、防止蒸汽浪費(fèi)
D、防止沖塔
A、中間人孔
B、封上頂人孔
C、開底人孔
D、開頂人孔
A、退料后
B、吹掃后
C、采樣合格后
D、開好所有設(shè)備人孔后
A、0.018
B、0.18
C、1.8
D、18
最新試題
單純的克勞斯反應(yīng)就能使工藝氣中的硫組分達(dá)到99%的轉(zhuǎn)化率。
硫冷凝器液位越高,易發(fā)生管道堵塞。
硫磺著火后遇大火時(shí)切勿將水流直接射至熔融物,以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。消防人員須戴好防毒面具,在安全距離以外,在上風(fēng)向滅火。
大量副反應(yīng)的發(fā)生對(duì)生產(chǎn)無(wú)益。
保證酸性氣無(wú)水可改善產(chǎn)品質(zhì)量。
降低溫度可以降低硫分壓,在生產(chǎn)中通過工藝設(shè)備冷卻器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
克勞斯燃燒爐由三部分組成,分別為CLAUS氧氣爐燒嘴、爐膛、燃燒爐廢熱鍋爐。
正常停工時(shí)應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡,加強(qiáng)排污,至少每小時(shí)一次。
克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。
空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時(shí)間不夠,一部分物料來(lái)不及充分接觸反應(yīng),從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。