氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗（）。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。

接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）

接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。