控制對象的干擾通道的動態(tài)特性對過渡過程的影響是：干擾通道的時間常數(shù)愈大，對被控變量的影響（）；干擾通道容量滯后愈多，則調(diào)節(jié)質(zhì)量（）；干擾通道的純滯后對調(diào)節(jié)質(zhì)量（）

執(zhí)行器按其能源型式可分為（）、（）、（）三大類。

串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)，一般情況下主回路選擇（）或（）調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)節(jié)器，副回路選用（）調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)節(jié)器；如果副回路采用差壓法測流量，應(yīng)采用什么裝置（）補(bǔ)償。

選擇控制方案時，總是力圖使調(diào)節(jié)通道的放大倍數(shù)（），干擾通道的放大倍數(shù)（）

調(diào)節(jié)閥的流量特性有（）、（）和（），流量特性的選擇主要是與（）相匹配。

集散控制系統(tǒng)是一種分布型控制系統(tǒng)，其特點是信息管理（），而控制（），其控制規(guī)律的運算是通過（）實現(xiàn)的。

串級控制系統(tǒng)中，副回路具有（）、（）、（）的特點，主回路起著（）、（）、（）的作用，主副回路相互配合，大大提高系統(tǒng)的控制質(zhì)量。它的主回路是一個（），而副回路則是一個（）。

描述被控對象特性的參數(shù)是（）、（）和（）

被調(diào)介質(zhì)流過閥門的相對流量（）與閥門相對行程（）之間的關(guān)系，稱為調(diào)節(jié)閥的（）特性；若閥前后的壓差保持不變時，上述關(guān)系稱為（）特性；實際使用中，閥前后的壓差總是變化的，此時上述關(guān)系為（）特性。

氣動執(zhí)行器由（）和（）兩個部分組成。