A.動(dòng)環(huán)
B.螺桿
C.增速器
D.活塞
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A.關(guān)小出口閥
B.減少葉輪級(jí)數(shù)
C.增加泵的轉(zhuǎn)數(shù)
D.打開旁路
A.管殼式換熱設(shè)備
B.蛇管式換熱設(shè)備
C.空氣冷卻器
D.夾套式換熱設(shè)備
A.圓形和圓缺形
B.圓缺形和圓盤形
C.橢圓形和圓缺形
D.圓盤形和橢圓形
A.PW>0.098Mpa
B.PW>1Mpa
C.PW≥0.098Mpa
A.中壓容器
B.非易燃或無(wú)毒介質(zhì)的低壓容器
C.高壓或超高壓容器
最新試題
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()