A.起重設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)動力故障時應(yīng)能發(fā)出報警，且設(shè)有應(yīng)急切斷裝置
B.起重機(jī)的起升高度限位器動作后，應(yīng)能報警，切斷運(yùn)轉(zhuǎn)動力，同時應(yīng)能將吊運(yùn)的載荷保持在限位器動作時的位置上
C.對于行走式起重機(jī)，應(yīng)檢查行程限位器后設(shè)置緩沖器和緩沖檔座的狀況
D.絞車卷筒的鋼索長度，應(yīng)能保證在卷筒上留存的鋼索在任何情況下都不少于3圈
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A.總噸400，核定載運(yùn)10人船舶
B.總噸300，核定載運(yùn)10人船舶
C.總噸400，核定載運(yùn)15人船舶
D.總噸300，核定載運(yùn)15人船舶
A.未改變主推進(jìn)系統(tǒng)；
B.未改變舵系；
C.未改變船舶主尺度及線型；
D.未增加吃水。
A.無論何種情況下，船東或船舶經(jīng)營人都應(yīng)至少在檢驗前24小時將營運(yùn)檢驗申請書面通知船舶檢驗機(jī)構(gòu)；
B.如船舶修理結(jié)合定期檢驗進(jìn)行，可不向船舶檢驗機(jī)構(gòu)遞交附加檢驗申請；
C.船舶定期檢驗應(yīng)向船籍港所在的船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請；
D.船舶發(fā)生機(jī)損和海損時，船東應(yīng)立即通知船籍港船舶檢驗機(jī)構(gòu)并在船籍港向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請附加檢驗。
A.送廠家拆檢。
B.啟動按鈕進(jìn)行效用試驗。
C.檢查外部的簡單操作說明和試驗須知是否清楚。
D.檢查電源是否在有效期之內(nèi)。
A.500總噸及以上船舶
B.1000總噸及以上船舶
C.2011年9月1日以后建造的船舶
D.2011年8月31日以后建造的船舶
最新試題
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求？
船用手提滅火器檢驗時，針對泡沫，干粉，二氧化碳3種類型的滅火器，各自的檢驗內(nèi)容是什么？
開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項目？
在什么情況下，應(yīng)申請船舶檢驗機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗？
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備？
船舶初次檢驗，對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運(yùn)危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗中，按航行試驗大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動試驗，測量應(yīng)變和腳位的儀器，測量點(diǎn)應(yīng)如何布置？
簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進(jìn)行附加檢驗？
換證檢驗中，對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？