A.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)
B.《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)
C.CCS《氣體燃料動力船檢驗指南》(2011)
D.《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)
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A.所有國內(nèi)航行船舶檢驗證書均使用船檢業(yè)務(wù)用章。
B.28mm的船檢業(yè)務(wù)印章使用紅色印油,38ram的船檢業(yè)務(wù)印章使用藍色印油
C.證書副本應(yīng)同正本一樣粘貼船舶照片,且副本上所用照片同正本上所用照片應(yīng)為同一張底片
D.小船檢驗證書上所用照片可以不粘貼在證書紙上,但應(yīng)在照片反面加注船名、船檢登記號、檢驗日期、拍攝日期等,并加蓋鋼印
A.船長20m及以上以液化天然氣或液化天然氣/燃油為燃料的國內(nèi)航行鋼質(zhì)船舶
B.船長20m及以上的客船
C.船長40m及以上的油船
D.船長40m及以上的化學品船
A.2盞舷燈
B.1盞尾燈
C.當拖帶長度超過200m時,在最易見處顯示一個菱形體號型
D.當拖帶長度超過200m時,在最易見處顯示一個球形號型
A.拖航前應(yīng)制定好拖航計劃及拖帶與操作手冊(如有時),其副本應(yīng)保存在拖船船長出
B.拖航前應(yīng)按規(guī)定進行拖航檢驗,對于保障拖航安全的各項要求業(yè)已完成,并取得擬定航線《適拖證書》和檢驗報告
C.拖航前,拖航船長個人認為可進行拖航工作
D.拖船的船員和被拖物的船員(如使用時)應(yīng)具有適任的資格證書
A.被拖船的拖航檢驗
B.拖船的拖航檢驗
C.附加檢驗
D.年度檢驗
最新試題
某一新建船舶,裝有250KW主發(fā)電機二臺,船舶推進完全依靠主電源完成。根據(jù)報檢項目,船廠施工人員將主配電板上的主匯流排未作分段處理,直接用螺栓相連?,F(xiàn)場驗船師應(yīng)向施工人員提出什么要求?為什么?
游艇法定檢驗暫行規(guī)定2009適用于那些設(shè)計類別的游艇。
簡述A型船舶的定義。
《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》中對A類機器處所是如何規(guī)定的?
簡述熱帶干舷和夏季干舷的關(guān)系
裝運危險貨物的敞口集裝箱船,其通風系統(tǒng)有哪些要求?
當游艇出現(xiàn)下列哪些情況時,應(yīng)申請附加檢驗?
《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》中應(yīng)記入的內(nèi)容有哪些?
簡述對于僅在零排放港區(qū)作業(yè)的機動船舶,其機器處所產(chǎn)生的油污水必須留存船上,并排至岸上接收處理應(yīng)滿足的條件。
海船持有的海上船舶噸位證書在何種情況時即告失效?