A.①機(jī)加工;②批鑿;③打磨;④氣割或碳弧氣刨。
B.①機(jī)加工;②批鑿;③打磨。
C.①機(jī)加工;②批鑿。
D.①機(jī)加工。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.總布置圖
B.基本結(jié)構(gòu)圖
C.錨鏈筒、錨穴、海水閥箱等詳細(xì)尺寸
D.艙容圖或表
A.查閱船用產(chǎn)品證書(shū)
B.核對(duì)船用產(chǎn)品證書(shū)與材料的一致性
C.核對(duì)實(shí)物鋼印、標(biāo)識(shí)及批號(hào)或爐號(hào)
D.型式認(rèn)可
A.自動(dòng)控制系統(tǒng)效用試驗(yàn)
B.安全裝置和報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)
C.遙控應(yīng)急停爐試驗(yàn)
D.報(bào)警裝置自身故障報(bào)警試驗(yàn)
A.35;35;35;28
B.35;30;35;28
C.30;35;35;30
D.35;35;35;30
A. 1
B. 2
C. 2.5
D. 5
最新試題
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒(méi)有配備電子海圖,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么?
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長(zhǎng)91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查?
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機(jī)功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗(yàn)中,按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置?
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)?
一艘國(guó)內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書(shū)?
船底外部檢查的目的是什么?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?
換證檢驗(yàn)中,對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?