單項選擇題船舶在安裝輸出功率超過()KW的柴油機時,應(yīng)提供《防止發(fā)動機造成空氣污染證書》(EIAPP證書)。

A. 130
B. 220
C. 440
D. 735


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1.單項選擇題某驗船師在對A輪(非油船)進行年度檢驗時,以下哪些檢驗項目必須檢驗()

A. 對油水分離設(shè)備和濾油設(shè)備作內(nèi)部檢查;
B. 檢查手動和自動停止舷外排放裝置;
C. 確認燃油和水壓載系統(tǒng)的隔離;
D. 對油渣焚燒爐進行操作試驗;

2.單項選擇題當船舶存在對其安全不構(gòu)成明顯危險的缺陷,且在某個時間內(nèi)消除上述確有困難時,下列處理方式中不正確的是?()

A. 根據(jù)船東或船舶經(jīng)營人的申請,經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意,相關(guān)缺陷可作為遺留項目推遲到最近一次計劃修理時或在規(guī)定期限內(nèi)消除;
B. 必要時,可以在其檢驗證書中限制船舶主機功率(降低主機轉(zhuǎn)速);
C. 必要時,可以在其檢驗證書中對船舶航區(qū)進行限制;
D. 必要時,可以在其檢驗證書中對船舶配員進行限制。

3.單項選擇題()及以后建造的400總噸及以上的船舶應(yīng)申請簽發(fā)和保持“海上防止船舶空氣污染證書”是檢驗。

A. 2009年9月1日
B. 2010年9月1日
C. 2011年9月1日
D. 2011年8月31日

最新試題

船底外部檢查的目的是什么?

題型:問答題

簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進行附加檢驗?

題型:問答題

某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時,發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確?為什么?

題型:問答題

船底外部檢查應(yīng)包括哪些?

題型:問答題

按照《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。

題型:問答題

檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?

題型:問答題

船舶初次檢驗,對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?

題型:問答題

一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗資料,船檢機構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?

題型:問答題

換證檢驗中,對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?

題型:問答題

某電氣驗船師于2012年1月5日,在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,請問是否符合要求,為什么。

題型:問答題