從機(jī)理上說，只要油藏中某一點(diǎn)的壓力降到飽和壓力以下，該處就會(huì)出現(xiàn)溶解氣驅(qū)，但不一定是主要的驅(qū)動(dòng)方式。

根據(jù)電阻率曲線判斷油水層時(shí)，當(dāng)鉆井泥漿為油基泥漿時(shí)，一般情況下低侵為油層，高侵為水層。

根據(jù)產(chǎn)液剖面組合測(cè)井與注水指示曲線資料，可以確定無效注采循環(huán)主要吸水部位。

早期評(píng)價(jià)階段為了不漏掉儲(chǔ)量，或油水同產(chǎn)段體積較大的低滲低幅度油藏，油水界面可確定在同產(chǎn)段底界。

碎屑巖儲(chǔ)層中的隔夾層是指地層中分隔砂礫巖層、阻止或控制流體流動(dòng)的巖層，即是遮擋層。

改善二次采油是油田注水開發(fā)中后期提高水驅(qū)采收率的重要技術(shù)對(duì)策。

鉆井工程方案中，井身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要適合地質(zhì)狀況的變化及進(jìn)行多種井下作業(yè)的需要。

孔隙內(nèi)的油水界面張力將剩余油限制在多孔介質(zhì)中，從理論上講可以通過增加粘滯力或降低界面張力將油驅(qū)出。

稠油油藏在考慮熱損失的前提下，對(duì)不同開發(fā)方式的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。其中蒸汽吞吐應(yīng)優(yōu)選注入速度、注入溫度、蒸汽干度、注入強(qiáng)度和井時(shí)間，蒸汽驅(qū)應(yīng)優(yōu)選不同階段注汽壓力、注汽速率、蒸汽干度和開采極限油汽比；蒸汽輔助重力泄油應(yīng)優(yōu)選預(yù)熱階段的注汽壓力、注汽速度和蒸汽干度。

分流量曲線橫坐標(biāo)的含水飽和度指的是波及范圍內(nèi)的平均含水飽和度。