A.降低貨艙的溫濕度,防止貨物變質(zhì)受損
B.排除貨物散發(fā)的危險氣體,防止貨物自燃引起火災(zāi)
C.降低艙內(nèi)露點,防止艙壁及貨物產(chǎn)生汗水
D.以上都是
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A.全部向下風
B.全部向上風
C.上風風筒向上風,下風風筒向下風
D.上風風筒向下風,下風風筒向上風
A.監(jiān)督貨物質(zhì)量做好現(xiàn)場記錄,報告值班駕駛員
B.隨時注意天氣情況,如天氣變壞及時做好關(guān)艙準備
C.隨時注意貨艙照明情況
D.以上都應(yīng)包括
A.貨位不當
B.艙內(nèi)堆碼不當
C.襯墊隔票不當
D.產(chǎn)品包裝不當
A.主標志
B.副標志
C.注意標志
D.警戒標志
A.便于工作人員識別貨物
B.利于貨物的運輸、交接和保管
C.啟示工作人員正確操作以保持貨物的完整、人身及運輸安全
D.以上都是
最新試題
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
系解纜作業(yè)時可以穿棉大衣作業(yè)。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
長時間看手機,會產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。
水手作業(yè)前準備安全要求()
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。
船舶間跨檔必須從安全通道謹慎通過,禁止跳躍跨檔。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強度符合要求。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。