A.電離層折射誤差
B.干擾誤差
C.多路徑效應(yīng)誤差
D.對(duì)流層折射誤差
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A.選點(diǎn)插旗
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.高程測(cè)量
D.帶狀地形圖測(cè)繪
A.附合水準(zhǔn)路線
B.閉合水準(zhǔn)路線
C.支線水準(zhǔn)路線
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.測(cè)微器
B.應(yīng)變計(jì)
C.讀數(shù)儀
D.軸力計(jì)
A.水平儀
B.水準(zhǔn)尺
C.鋼尺
D.測(cè)力計(jì)
A.洞外控制測(cè)量
B.洞內(nèi)控制測(cè)量
C.隧道施工測(cè)量
D.竣工測(cè)量
最新試題
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。