下列為船上常用的索具是（）
①卸扣
②鉤
③眼環(huán)
④吊貨索
A.除①
B.除②
C.除③
D.除④
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貨艙在艙內(nèi)垂向移動(dòng)時(shí)，（）不變。
①船舶排水量
②穩(wěn)心高度
③浮心高度
A.①
B.②
C.③
D.①~③
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以下（）屬于重大件貨物。
①貨物單重超過(guò)40t
②貨物單重超過(guò)5t
③貨物單件長(zhǎng)度超過(guò)12m
④貨物單件高度超過(guò)3m
⑤貨物單件寬度超過(guò)3m
⑥貨物單件長(zhǎng)度超過(guò)9m
A.除②⑤
B.①③⑤
C.②③⑥
D.除①③
A.保持一定浮性和吃水差
B.保持一定穩(wěn)性
C.保持一定強(qiáng)度和穩(wěn)性
D.保持一定浮態(tài)和穩(wěn)性
船舶配備的固定式滅火系統(tǒng)有（）
①水滅火系統(tǒng)
②氣體滅火系統(tǒng)
③泡沫滅火系統(tǒng)
④水霧滅火系統(tǒng)
⑤惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)
⑥自動(dòng)噴水系統(tǒng)
A.①~③
B.①④⑥
C.除④⑥
D.①~⑥
A.防止貨物上跳
B.防止貨物水平移動(dòng)
C.防止貨物傾覆
D.防止貨物損壞甲板
最新試題
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門(mén)、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無(wú)明顯銹蝕②無(wú)洞穿③無(wú)裂紋④無(wú)嚴(yán)重變形
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
滾裝船邊門(mén)、尾門(mén)及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）