單項(xiàng)選擇題軸心線、中心線在制圖中規(guī)定畫法是（）。
A.細(xì)實(shí)線
B.點(diǎn)劃線
C.虛線
D.粗實(shí)線
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1.單項(xiàng)選擇題燃燒室容積用字母表示為（）。
A.Va
B.Vc
C.Vh
D.VL
2.單項(xiàng)選擇題氣缸體和氣缸蓋水套的密封性，通常采用水壓試驗(yàn)，在（）MPa的壓力下，5分鐘內(nèi)不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
A.0.1----0.2
B.0.3----0.4
C.3----4
3.單項(xiàng)選擇題汽車的接近角和離去角是表示汽車接近和離開故障的能力，接近角和離去角（），汽車的通過性越好。
A.越小
B.越大
C.不變
D.適當(dāng)
4.單項(xiàng)選擇題兩側(cè)車輪分別裝在一整體式的車軸兩端，車軸通過彈簧與車架連接，這種懸架稱為（）。
A.全支撐
B.非全支撐
C.獨(dú)立
D.非獨(dú)立
5.單項(xiàng)選擇題下面哪種濃度混合氣使燃燒比較完全，燃料消耗率最低（）。
A.a=0.85～0.95
B.a=1
C.a=1.05～1.15
D.a〈0.85～0.95
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題