蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

偏心分層汽驅配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成，其主要配套工具為（）。

計量分離器沖砂前檢查（），一定要靈活好用。

利用一個金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開，單獨對下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。

通常的模數(shù)轉換器是把經(jīng)過與標準量比較處理后的模擬量轉換成以（）數(shù)值表示的離散信號的轉換器。

配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡實現(xiàn)（）。

單井動態(tài)分析中，動態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。

油藏（）越高，蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。

分層采油工藝管柱包括（）配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。