A.傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)
B.潤(rùn)滑
C.密封
D.冷卻
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A.液壓缸
B.壓力繼電器
C.油管
D.液壓馬達(dá)
A.油箱
B.管接頭
C.濾油器
D.冷卻器
A.動(dòng)力元件
B.執(zhí)行元件
C.控制元件
D.輔助元件
E.工作介質(zhì)
A.順向銼
B.交叉銼
C.斜向銼
D.推銼
A.前刀面磨損
B.后刀面磨損
C.前后刀面磨損
D.基面磨損
A.平面刮削
B.導(dǎo)軌刮削
C.燕尾刮削
D.曲面刮削
A.臺(tái)式鉆床
B.立式鉆床
C.搖臂鉆床
D.專用鉆床
A.間隙配合
B.綜合配合
C.過(guò)渡配合
D.過(guò)盈配合
A.三尖
B.七刃
C.兩種槽
D.螺旋角增大
A.修前準(zhǔn)備
B.零部件的撤卸
C.修理工作
D.裝配調(diào)整和試車(chē)驗(yàn)收
最新試題
在鉆殼體與其相配襯套之間的騎縫螺紋底孔時(shí),孔中心的樣沖眼要沖在()
目前機(jī)床導(dǎo)軌中應(yīng)用最為普通的是()
用同樣的鉆頭和鉸刀在鋼和灰鑄鐵零件上加工孔,其尺寸鋼件的孔()
發(fā)現(xiàn)精密量具有不正?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)()
薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí),為達(dá)到配合緊密,有合適的過(guò)盈量,其軸瓦的剖分面與軸承座的剖分面相比應(yīng)()
鏨子后刀面與切削平面之間的夾角稱()
液體動(dòng)壓軸承工作時(shí),為了平衡軸的載苛,使軸能浮在油中,必須()
安裝漸開(kāi)線圓柱齒輪時(shí),接觸斑點(diǎn)處于異向偏接觸,其原因是()
鍵發(fā)生變形或被剪斷的情況,大多是由于()過(guò)大而引起的
主軸載荷大,轉(zhuǎn)速高的滾動(dòng)軸承采用預(yù)加負(fù)荷應(yīng)()