A.電磁閥
B.真空發(fā)生器單元
C.單向閥
D.風(fēng)源過濾調(diào)壓裝置
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A.空氣學(xué)
B.壓力
C.壓強(qiáng)
D.文丘里管
A.450 kPa
B.210 kPa
C.410 kPa
D.510 kPa
A.助開關(guān)
B.電磁閥
C.沖水控制系統(tǒng)
D.逆變電源
A.01H
B.02II
C.05H
D.06H
A.01H
B.02H
C.05H
D.06H
最新試題
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12v。
25T型車影視系統(tǒng)主要由信號源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成。
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對接地引出線的直流電阻不大于0.15Ω。
2ST型車一個(gè)軸端接地裝置內(nèi)裝有2個(gè)回流裝置碳刷。
25T型車影視系統(tǒng)采用550 MHz帶寬、鄰頻、單相傳輸技術(shù)。
25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離。
采用DC 600 V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級兆歐表測試。
25T型車電伴熱用500v級兆歐表測試,冷態(tài)絕緣電阻值不小于200 MΩ。