A.一個(gè)電磁閥
B.一個(gè)隔離閥
C.一個(gè)控制閥
D.一個(gè)氣動(dòng)閥
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A.減壓閥
B.緩解閥
C.中立閥
D.中繼閥
A.制動(dòng)控制器
B.司機(jī)制動(dòng)閥
C.作用閥模塊
D.BCU(制動(dòng)控制單元)
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.初制動(dòng)位
C.最大制動(dòng)位
D.單緩位(手柄側(cè)壓)
A.初制動(dòng)位
B.最大制動(dòng)位
C.抑制位
D.重聯(lián)位
A.四象限整流控制
B.逆變控制
C.防空轉(zhuǎn)/防滑控制
D.安全保護(hù)控制
最新試題
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。