單項選擇題為了保證機(jī)車車輛的走行部能順利通過曲線,因此要對小半徑曲線的軌距要()。
A.適當(dāng)加寬
B.適當(dāng)減榨
C.不變
D.變直
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1.單項選擇題標(biāo)準(zhǔn)軌距是()mm。
A.1435
B.1520
C.980
D.1000
2.單項選擇題道岔()的作用是保證機(jī)車車輪安全地通過兩條鋼軌的相互交叉處。
A.翼軌及護(hù)軌
B.轉(zhuǎn)撤器
C.連接部分
3.單項選擇題加強(qiáng)鋼軌與軌枕間的扣壓力和道床阻力,可以()。
A.阻止軌道爬行
B.防止列車脫軌
C.防止鋼軌斷裂
D.防止軌枕斷裂
4.單項選擇題中間聯(lián)結(jié)零件的作用是將()緊扣在軌枕上,使()與軌枕聯(lián)為一體。
A.鋼軌、鋼軌
B.鋼軌、道床
C.軌道電路、軌道電路
D.道床、道床
5.單項選擇題在鋼軌的接頭處要適當(dāng)留一定的軌縫,其目的是()。
A.滿足鋼軌的受熱時伸長
B.滿足鋼軌的受冷時縮短
C.便于鋼軌維修
D.無作用
最新試題
制動裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型:判斷題
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
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當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時,信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
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車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
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鐵路使用的牽引動力主要有()。
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以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有()。
題型:單項選擇題
機(jī)車上沒有駕駛室。
題型:判斷題
()是最早制造和運(yùn)用動車組的國家。
題型:單項選擇題
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有()。
題型:單項選擇題
鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
題型:判斷題