當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

機車上沒有駕駛室。