車(chē)站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率，減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類(lèi)的是（）。

以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間。