單項(xiàng)選擇題站內(nèi)道岔的的編號(hào)原則一般為,上行列車到達(dá)端編為(),下行列車到達(dá)端編為()。
A.單數(shù)、雙數(shù)
B.雙數(shù)、單數(shù)
C.單數(shù)、單數(shù)
D.雙數(shù)、雙數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)道岔的的編號(hào)原則一般從車站()開(kāi)始,由外向內(nèi)、先主后次依次編號(hào)。
A.兩端
B.中間
C.上行端
D.下行端
2.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)正線的編號(hào)方法是,規(guī)定用()編號(hào)。
A.羅馬數(shù)字(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)
B.阿拉伯?dāng)?shù)字(1、2、3)
C.英文字母(A、B、C)
D.希臘字母
3.單項(xiàng)選擇題規(guī)模最小、數(shù)量最多的車站是()。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.鐵路樞紐
4.單項(xiàng)選擇題車站線路的種類按使用來(lái)分分為()。
A.正線、站線、段管線、岔線和特別用途線
B.正線、支線
C.接車線、發(fā)車線、編組線
D.站內(nèi)線、站外線
5.單項(xiàng)選擇題車站和線路所把鐵路線路劃分成幾個(gè)長(zhǎng)度不等的段落,這些段落叫()。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
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機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。
題型:判斷題
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有()。
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作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動(dòng)資料的有()
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鐵路道碴主要成分是()。
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()是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率,減少動(dòng)車組數(shù)量。
題型:判斷題