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判斷題主軸零件的表面淬火一般安排在精加工之后。

1.判斷題在軸上不同直徑兩段車削，應(yīng)算作兩個(gè)工步。

2.判斷題箱體定位采用的“一面兩銷”定位方式遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。

3.判斷題軸類零件的調(diào)質(zhì)處理在毛坯余量較大時(shí)，調(diào)質(zhì)安排在粗車之前進(jìn)行。

4.判斷題對于孔、軸等回轉(zhuǎn)體零件，加工余量的大小等于工件表面切除的金屬層厚度。

5.判斷題對淬硬絲杠螺紋的精加工，通常采用旋風(fēng)銑削螺紋的加工方法。

6.判斷題對于塑性材料，一般情況下，在高速切削時(shí)工件的表面粗糙度較大。

7.判斷題工藝系統(tǒng)剛度是被加工表面切線上作用的總切削力分力與該方向上刀具、工件上的相對位移的比值。

8.單項(xiàng)選擇題箱體加工時(shí)定位方式的選擇一般采用（）。

A.一面兩銷方式
B.內(nèi)孔端面方式
C.外廓及端面方式
D.自為基準(zhǔn)方式

9.單項(xiàng)選擇題珩磨不能修正孔的（）。

A.位置偏差
B.孔的圓度誤差
C.孔的圓柱度誤差
D.孔的表面粗糙度

10.單項(xiàng)選擇題磨削表層裂紋是由于表面層（）的結(jié)果。

A.殘余應(yīng)力作用
B.氧化
C.材料成分不勻
D.產(chǎn)生回火