A.單人
B.多人
C.出發(fā)
D.返回到崗位
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A.佩戴
B.使用
C.保管
D.維修
A.高跟鞋
B.露有腳趾的涼鞋
C.硬底
D.勞保鞋
A.鉆車底
B.以車代步
C.飛乘飛降
D.走道心
A.飲酒
B.打架
C.賭博
D.擅離崗位
A.攀登機車頂部
B.攀登車輛頂部
C.站在貨物上
D.登上手閘臺
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準許開放()。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。