調度集中區(qū)段，列車調度員發(fā)布調度命令時，受令者為車站值班員的調度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。

特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時，準許開放（）。

列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。

進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。

旅客列車重量按（）計算。

雙線區(qū)間的車站，因滿線或設備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調度員。