A.編制普通記錄
B.編制貨運(yùn)記錄
C.在貨物運(yùn)單上注明
D.不作處理
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A.50萬
B.30萬
C.80萬
D.100萬
A.編普通記錄證明
B.編貨運(yùn)記錄
C.在貨物運(yùn)單上注明
D.要求發(fā)站通知托運(yùn)人補(bǔ)送
A.偽編
B.誤編
C.無效
D.作廢
A.在運(yùn)輸中
B.鐵路內(nèi)部
C.發(fā)生事故后
D.承運(yùn)人與貨主間
A.復(fù)制
B.移動(dòng)
C.刪除
D.修改
最新試題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。