判斷題軌道起重機(jī)回送時(shí),因不起制動(dòng)作用,應(yīng)掛于列車(chē)的中部或后部。

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1.多項(xiàng)選擇題列車(chē)按運(yùn)輸性質(zhì)的分為()。

A.旅客列車(chē)
B.行郵行包列車(chē)
C.軍用列車(chē)
D.貨物列車(chē)和路用列車(chē)

2.多項(xiàng)選擇題列車(chē)編組應(yīng)依據(jù)()。

A.鐵路技術(shù)管理規(guī)程
B.列車(chē)編組計(jì)劃
C.列車(chē)運(yùn)行圖
D.運(yùn)行線路狀況

3.多項(xiàng)選擇題遇下列()情況禁止手推調(diào)車(chē)。

A.超過(guò)2.5‰的線路
B.夜間無(wú)照明
C.遇暴風(fēng)雨雪
D.裝載爆炸品

5.多項(xiàng)選擇題在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行手推調(diào)車(chē)時(shí),嚴(yán)禁登上()手閘臺(tái)。

A.棚車(chē)
B.保溫車(chē)
C.家畜車(chē)
D.平車(chē)

最新試題

一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型:判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題