船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

以下不屬于容積泵的是（）。