A.7;
B.15;
C.30;
D.40。
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A.調(diào)整門;
B.截止閥;
C.止回閥;
D.快關(guān)門。
A.大面積均勻腐蝕;
B.片狀腐蝕;
C.點(diǎn)狀腐蝕;
D.局部腐蝕。
A.ar;
B.ad;
C.d;
D.daf。
A.0.01;
B.0.1;
C.0.5;
D.1.0。
A.過熱器;
B.再熱器;
C.省煤器;
D.空氣預(yù)熱器。
最新試題
煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括()、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。
電力工業(yè)管理法規(guī)定鍋爐各部位因漏入空氣而增加的過??諝庀禂?shù)是()
風(fēng)機(jī)全特性試驗(yàn)項(xiàng)目有:風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、()、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒優(yōu)化試驗(yàn)包括()內(nèi)容。
CFB鍋爐停爐后要加強(qiáng)監(jiān)視床溫,床溫有升高趨勢(shì)時(shí),可()開加強(qiáng)通風(fēng),待床溫下降后停止風(fēng)機(jī)。
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開度選20%、()和100%。
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)()
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻,爐內(nèi)()氧濃度分布均勻,提高燃燒效率。
鍋爐現(xiàn)代節(jié)能減排技術(shù)主要包括下列()方面。