A.國際貨運代理本身的過失
B.分包人的過失
C.保險責(zé)任不合理
D.第三人的侵權(quán)損害
E.不可抗力的意外事故
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A.代理期間屆滿
B.委托代理人取消委托
C.代理人辭去委托
D.被代理人死亡
E.代理人喪失民事行為能力
A.5個月
B.3個月
C.2個月
D.1個月
E.1年
A.運輸合同證明
B.貨物收據(jù)
C.交貨憑證
D.物權(quán)憑證
E.運輸合同
A.COSCO中遠集運
B.ZIM以星航運
C.K-Line川崎汽船
D.PIL太平船務(wù)
E.MSC地中海航運
A.CY-CY
B.CY-DOOR
C.CFS-CY
D.CY-CFS
E.DOOR-CFS
最新試題
海運提單中記載“TO ORDER”時,以下正確的是()。
()是對貨物件數(shù)或其他有疑問時,承運人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
世界經(jīng)濟從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對國際貿(mào)易、國際運輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
()是對貨物運輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
國際貨代企業(yè)通常由()部門處理客戶咨詢及投訴。
一般情況下,保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時間是()
國際貨代事故發(fā)生后,最簡便易行的解決方法是()。
險貨物的運輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險品運輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。