A.液體
B.汽化潛
C.凝結(jié)
D.過(guò)熱
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A.液體
B.凝結(jié)
C.汽化潛
D.過(guò)熱
A.kJ/℃
B.kJ/(kg·℃)
C.kg·K
D.kJ/kg
A.比熱除以質(zhì)量
B.比熱加質(zhì)量
C.比熱乘以質(zhì)量
D.質(zhì)量除以比熱
A.大
B.相同
C.小
D.不相同
A.溫度
B.比容
C.熱容量
D.熱量
最新試題
鍋爐過(guò)熱器增加傳熱的方法有()
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
在風(fēng)機(jī)使用的過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生下列情況:(),風(fēng)機(jī)未跳閘時(shí)不必緊急停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是()管子。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對(duì)稱(chēng)的腐蝕、磨損,(),轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落,以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡,都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。
燃料性質(zhì)中的()水分會(huì)對(duì)主蒸汽溫度造成很大的影響。
如果停爐后壓力下降過(guò)快導(dǎo)致后果說(shuō)法正確的是()
風(fēng)機(jī)全特性試驗(yàn)項(xiàng)目有:風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、()、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開(kāi)度選20%、()和100%。
鍋爐燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化主要通過(guò)一系列的()來(lái)完成。