A.貨主或貨運代理人領(lǐng)取空箱出場及運送重箱裝船的交接憑證
B.集裝箱所裝貨物的明細單
C.貨物進出口報關(guān)憑證
D.貨主訂艙憑證
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A.集裝箱設(shè)備交接單
B.集裝箱場站收據(jù)正本聯(lián)
C.提單
D.裝箱單
A.是承運人已收到托運貨物并開始對其負責任的證明
B.是換取海運提單或聯(lián)運提單的憑證
C.進口貨物報關(guān)的憑證之一
D.集裝箱空箱發(fā)放和交接憑證
A.攬貨
B.接受委托
C.貨物運輸
D.訂艙
A.定期租賃
B.程租租賃
C.活期租賃
D.融資租賃
A.冷凍貨或嚴格要求保持一定溫度的貨物
B.小五金
C.需要特別通風的貨物
D.活動物等
最新試題
代理報檢,一般是專門從事報關(guān)報檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
接到托運書后,負責將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
海運業(yè)務(wù)的風險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點。
一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
在保險理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項仔細且重要的工作,歸納起來,應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
海運提單中記載“TO ORDER”時,以下正確的是()。
()是對貨物運輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄,受損方依據(jù)責任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
某國際航空貨物運單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說明()。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。