您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.副帽;60°
B.有環(huán)夾板;60°
C.30°;副帽
D.60°;副帽
A.黃油;60°
B.導(dǎo)電介質(zhì);60°
C.60°;黃油
D.80°;黃油
A.±100;3100
B.±500;3100
C.2500;±100
D.3100;±100
A.內(nèi)側(cè);3100mm
B.外側(cè);3100mm
C.2500mm;外側(cè)
D.3100mm;外側(cè)
最新試題
優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過()者。
在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
接地線的絕緣桿應(yīng)每()個月進行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進行非常規(guī)巡視檢查()
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
參與靜態(tài)驗收工作。嚴格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準備工作
故障測距精度應(yīng)滿足故障標定結(jié)果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標定結(jié)果視作準確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時,以下清掃周期說法正確的是()