（）在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時，對管轄區(qū)段地面磁感應器的外觀、設置地點須納入檢查范圍，建立專項技術臺賬。

分相（包括關節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應的里程。

直供方式（或全并聯(lián)AT供電方式）的供電單元應根據饋線保護裝置報文顯示的故障距離，查閱故標對照表所對應的支柱號、公里標等，組織工區(qū)迅速趕往標定點前后（）公里范圍內進行查找。

在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時，驗電作業(yè)應選擇距定位點約（）m處的接觸線上進行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設備時，應選擇另一側距定位點約（）m處的接觸線上進行驗電。

接地線的絕緣桿應每（）個月進行試驗，確保絕緣桿絕緣性能良好。

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設在（）上。

接觸線發(fā)生斷線事故之后，導線斷線損壞范圍較小，斷口兩側無較大損傷、變形，可以將折斷的導線拉起來，直接緊線對接做導線接頭，此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過（）mm（斷頭兩側之和）。

普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查（）

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議，并做好（）

為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內只有（）列故障電力機車。