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A.傳動比
B.小帶輪上的包角
C.帶的線速度高速軸的轉速
D.小帶輪直徑
A.80mm
B.70mm
C.62mm
D.52mm
A.直徑不變而模數(shù)增大
B.改善材料
C.增大齒寬
D.增大齒數(shù)以增大直徑
A.減小
B.增大
C.不變
D.要視其他條件決定
A.降低
B.增加
C.不變
D.要視其他條件而決定
A.輪轂鍵槽底面
B.軸的鍵槽底面
C.一對鍵的接觸面
D.鍵的側面
A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.可能大于1,也可能小于1
A.模數(shù)不變,增多齒數(shù)時
B.模數(shù)不變,增大中心距時
C.模數(shù)不變,增大直徑時
D.齒數(shù)不變,增大模數(shù)時
A.靠近齒頂處
B.靠近齒根處
C.靠近節(jié)線的齒頂部分
D.靠近節(jié)線的齒根部分
最新試題
鏈傳動中,只有當兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時,從動鏈輪角速度2 和瞬時傳動比i才會得到恒定值。
何為轉軸、心軸和傳動軸?試各舉一個應用實例。
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準確對中,同時希望聯(lián)軸器壽命較長; (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動; (4)機器在運轉過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時過載,導致機器損壞。
選擇蝸桿、蝸輪材料的原則什么?通常蝸桿和蝸輪是選擇什么材料?
閉式蝸桿傳動的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
如在題中取零件的Kσ=1.2,零件危險截面上的平均應力σm=20MPa,應力幅σa=30MPa,1)按比例繪制該零件的簡化極限應力線圖,并在圖上標出工作點M;2)分別按r=C和σm=C在零件的簡化極限應力線圖上標出極限應力點S1和S2;3)分別按r=C和σm=C求出該截面的計算安全系數(shù)Sca。
已知4個滾動軸承的代號分別為:N308/P4、6208、30208、51308, 試針對它們回答以下問題: 1)各軸承的內徑是多少? 2)哪個軸承的公差等級最高?3)哪個軸承允許的極限轉速最高?4)哪個軸承承受的徑向載荷能力最高?5)哪個軸承不能承受徑向載荷?
V帶傳動傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預緊力F0。
V帶傳動的n1=1450r/min,帶與帶輪的當量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預緊力F0=360N。試問: 1)該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉矩為多少;3)若傳動效率為0.95,彈性滑動忽略不計,求從動輪的輸出功率。